地秤動態稱重測試的方法
作者：鑄衡電子地秤小編 點擊數：次 更新時間：2015-08-31
電子地秤是用于糧食加工行業，廠礦企業等大宗貨物計量的主要稱重設備。它具有精度高，可靠性好，功能齊全、性價比高。廣泛應用于科研、化工、電子、五金、塑膠、印染、包裝、食品、藥業、物資等企業。
地秤動態稱重測試的方法：
地秤的動態稱重測試應注意動態車輛衡的準確度等級，確保地秤的最大/最小分度值和分度數符合有關要求�，F場測試通常在地秤正常的操作條件下進行。
1.控制地秤的選擇
首先確定地秤是否可以用來作為控制地秤。如果可以用來作為控制地秤，則應符合其要求，并進行集成控制地秤的靜態試驗。如果采用分離控制地秤，也應符合其要求。如果車輛從控制地秤到被測地秤必須要經過相當的距離，則應對環境條件密切關注。應盡可能避免出現因天氣的差異可能引起的誤差無法確定的情況。
2.靜態稱重
本項測試只適應于動態車輛衡的靜態稱重模式。從零點加載荷直至最大稱量、再卸載至零。測試時至少選定5和稱量點，其中應包括接近最大稱量、最小稱量以及最大允許誤差改變點的那些秤量。記錄每次加載后的數值，并按其方法計算誤差。
3.動態稱量
動態稱量的一般要求是所有的稱量測試應從車輛禁止在稱重區域之外時開始。參考車輛運行情況應包括：
（1）車輪依次靜止在承載器上，并最終通過承載器的情況。
（2）車輪在承載器的中心、偏左側、偏右側勻速運行通過承載器的情況。
（3）車輪在承載器的中心以變速運行通過承載器的情況。
參考車輛的動態稱量次數分別為：
A.雙軸剛性參考車輛的動態稱量次數10次；
B.其它車型的參考車輛的動態稱量次數20次，其中10次稱量數據用于求得平均值，10次稱量數據用于求得動態稱量結果；當參考車輛的實際質量值已知時，可只進行10次動態稱量以求得動態稱量結果。測試的車速應在地秤標志標明的車速范圍，還應包括接近最高車速、接近最低車速和變速的情況。
4.誤差計算
記錄地秤顯示或打印的車輛重量，并按照附錄D的規定進行動態稱量測試誤差的計算。說有誤差不應超過5.3中的首次檢定的允許誤差限。若需要還要進行超過最高車速和低于最低車速的測試，以檢查地秤超高速和超低速的報警功能。
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